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	<title>Construire la Bretagne - Pourquoi B5 ?</title>
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	<description>Pour une Bretagne belle, prospère, solidaire et ouverte sur le monde</description>
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	<title>Construire la Bretagne - Pourquoi B5 ?</title>
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		<title>Les « 20 Dossiers pour Construire la Bretagne » bientôt réunis dans un livre</title>
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		<pubDate>Wed, 06 Jan 2016 18:31:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artistes et personnalités]]></category>
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					<description><![CDATA[De septembre à décembre 2015, vous avez été destinataire des dossiers proposés par le collectif Construire la Bretagne afin de poser les enjeux majeurs de la Bretagne de demain : de l&#8217;unité bretonne à la démocratie participative, en passant par l&#8217;équilibre territorial, la maîtrise énergétique, le tourisme, l&#8217;ouverture internationale, ces dossiers ont abordé 20 thèmes [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Une Bretagne à cinq départements, est-ce le bon projet ? Questions &#038; réponses.</title>
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		<pubDate>Sun, 13 Jul 2014 07:40:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Pourquoi B5 ?]]></category>
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					<description><![CDATA[D’aucun s’interrogent sur le bienfondé du projet d’une Bretagne à cinq départements comparé au projet de fusion Bretagne/ Pays de Loire. Ils participent ainsi légitimement au débat démocratique. Nous tentons ci-dessous d’apporter des réponses brèves et factuelles à leurs questions. QUESTIONS 1 &#8211; Quels sont les atouts majeurs d’une Bretagne à cinq départements ? 2 &#8211; [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Quels sont les atouts majeurs d’une Bretagne à cinq départements ?</title>
		<link>https://www.construirelabretagne.bzh/atouts-bretagne-cinq-departements</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jul 2014 08:35:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Pourquoi B5 ?]]></category>
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					<description><![CDATA[La maritimité de la Bretagne pleinement exprimée : Ports et commerce international (rôle potentiellement structurant de Nantes-Saint-Nazaire. Aujourd’hui les entreprises bretonnes, y compris nantaises, exportent au départ du Havre !), construction navale, énergies marines, tourisme, santé, filière algues… et leadership naturel sur les régions de l’Arc-Atlantique L’agrolimentaire. Première Région européenne. Le rayonnement et l’attractivité : une Bretagne connue et reconnue dans [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>La Bretagne à cinq départements, qui en veut vraiment ?</title>
		<link>https://www.construirelabretagne.bzh/bretagne-cinq-departements</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jul 2014 08:30:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Pourquoi B5 ?]]></category>
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					<description><![CDATA[Avant tout la population concernée (en Bretagne administrative et en Loire Atlantique). Invariablement entre 60 et 70% d’opinions favorables dans les sondages. (77% sur B4 et 70% sur le 44 lors du sondage le plus récent, publié le 3 07 2014) Le Conseil Régional de Bretagne, de nombreuses personnalités politiques de droite et de gauche, Jean-Yves Le Drian, Pierrick [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Le passé c’est important, mais ne doit-on pas plutôt faire des régions pour l’avenir ?</title>
		<link>https://www.construirelabretagne.bzh/des-regions-pour-l-avenir</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jul 2014 08:14:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Pourquoi B5 ?]]></category>
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					<description><![CDATA[Le passé est important ET il faut faire des régions pour l’avenir. C’est l’objectif d’une Bretagne unie. Opposer les deux objectifs ne repose sur aucune réalité. En Europe, on observe que les régions économiquement fortes, celles qui ont une véritable ouverture internationale sont aussi souvent des régions qui s’appuient sur une identité forte et vivante. [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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